Αρχές τουκοχλιωτός αεροσυμπιεστήςεπιλογή
Ως σημαντική εγκατάσταση παροχής ενέργειας στη βιομηχανική παραγωγή, οι κοχλιωτοί αεροσυμπιεστές θα πρέπει να επιλέγονται με βάση τις αρχές της ασφάλειας, της αξιοπιστίας, της οικονομίας, της αποδοτικότητας και του χαμηλού κόστους εγκατάστασης και συντήρησης, ώστε να διασφαλίζεται ότι μπορούν να εξυπηρετούν την παραγωγή με ασφάλεια, σταθερότητα και αποτελεσματικότητα.
Πρώτον, ανάλογα με την πίεση και τη ροή αέρα που απαιτεί ο χρήστης, επιλέξτε έναν κοχλιωτό αεροσυμπιεστή με κατάλληλη δομή. Η καλή μηχανική απόδοση (χαμηλοί κραδασμοί και χαμηλός θόρυβος) κατά τη λειτουργία του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή, η καλή προσαρμοστικότητα υπό μεταβλητές συνθήκες εργασίας και η μακροπρόθεσμη σταθερή λειτουργία αποτελούν τη βάση για την επιλογή κοχλιωτού αεροσυμπιεστή. Δεύτερον, η οικονομική απόδοση της λειτουργίας του συστήματος κοχλιωτού αεροσυμπιεστή θα πρέπει να αποτελεί σημαντικό δείκτη για την επιλογή κοχλιωτού αεροσυμπιεστή, η οποία περιλαμβάνει ολοκληρωμένους δείκτες όπως η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά μονάδα (kwh/km3) ή η κατανάλωση ατμού ανά μονάδα (t/km3) της λειτουργίας του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή, η ποιότητα και η κατανάλωση νερού του νερού ψύξης που απαιτείται από τον κοχλιωτό αεροσυμπιεστή (t/km3) και το όφελος από την απορριπτόμενη θερμότητα του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή. Επιπλέον, η επιλογή των κατάλληλων τεχνικών παραμέτρων του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή (όγκος εξάτμισης, πίεση εξάτμισης) είναι η προϋπόθεση για το εάν ο κοχλιωτός αεροσυμπιεστής μπορεί να καλύψει τις ανάγκες παραγωγής και εάν μπορεί να λειτουργήσει οικονομικά. Τέλος, το κόστος εγκατάστασης και συντήρησης του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή θα πρέπει να είναι ένας από τους δείκτες για την επιλογή κοχλιωτού αεροσυμπιεστή και προσπαθήστε να επιλέξετε έναν κοχλιωτό αεροσυμπιεστή με εύκολη εγκατάσταση και χαμηλό κόστος συντήρησης.
Η επιλογή τουκοχλιωτοί αεροσυμπιεστέςθα πρέπει να ανατρέχει στις ακόλουθες διαδικασίες:
(1) Διερεύνηση των αναγκών των χρηστών (πίεση αέρα, ροή αέρα, θερμοκρασία αέρα, υγρασία αέρα κ.λπ. που απαιτούνται από τον χρήστη).
(2) Υπολογίστε την αντίσταση μεταξύ της εξόδου αέρα του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή και του σημείου χρήστη.
(3) Προσδιορίστε την ονομαστική πίεση εξάτμισης του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή (η ονομαστική πίεση εξάτμισης της μονάδας μπορεί να υπολογιστεί σύμφωνα με 1,1 φορές τα θεωρητικά δεδομένα), τον όγκο εξάτμισης, τη θερμοκρασία εξάτμισης του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή μετά τη συσκευή μετεπεξεργασίας κ.λπ.
(4) Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της αυτοματοποιημένης λειτουργίας της μονάδας, επιλέξτε κατάλληλα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου και αυτόματου ελέγχου.
(5) Σύνταξη των τεχνικών απαιτήσεων του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή για την προετοιμασία της προμήθειας·
(6) Διεξαγωγή επιτόπιων επιθεωρήσεων των κατασκευαστών και των χρηστών αεροσυμπιεστών με κοχλία για την κατανόηση του επιπέδου παραγωγής και της παραγωγικής ικανότητας του κατασκευαστή και την κατανόηση σε βάθος της πραγματικής ανατροφοδότησης των χρηστών αεροσυμπιεστών με κοχλία.
(7) Διεξαγωγή διαγωνισμών για την προμήθεια κοχλιοφόρων αεροσυμπιεστών, διαμόρφωση εύλογων προτύπων βαθμολόγησης και επιλογή μονάδων κοχλιοφόρων αεροσυμπιεστών με υψηλή απόδοση κόστους μέσω διαγωνισμών.
(8) Μετά την υπογραφή της σύμβασης εξοπλισμού, διεξάγετε προσωπική επικοινωνία με τον προμηθευτή του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή για τη διαμόρφωση μιας τεχνικής συμφωνίας για τον κοχλιωτό αεροσυμπιεστή ως παράρτημα της σύμβασης.
3. Συνήθη προβλήματα και προτάσεις για την επιλογή κοχλιωτού αεροσυμπιεστή
1. Η έλλειψη κατανόησης της δομικής απόδοσης των διαφόρων τύπων κοχλιωτών αεροσυμπιεστών θα οδηγήσει σε παράλογη επιλογή κοχλιωτού αεροσυμπιεστή, η οποία θα επηρεάσει άμεσα την επακόλουθη οικονομική λειτουργία του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή.
Γενικά, η κατανάλωση ενέργειας των πολυαξονικών φυγοκεντρικών μηχανών, των μηχανών αξονικής ροής, των συνηθισμένων μονοαξονικών φυγοκεντρικών μηχανών, των κοχλιοφόρων μηχανών και των κοχλιοφόρων αεροσυμπιεστών τύπου βύσματος αυξάνεται με τη σειρά της. Για παράδειγμα, στη βιομηχανία βιολογικής ζύμωσης, η πίεση αέρα (απόλυτη πίεση) που απαιτείται γενικά είναι μεταξύ 0,30MPa-0,40MPa. Για κοχλιοφόρους αεροσυμπιεστές άνω των 1200Nm3/min, είναι καλύτερο να επιλέξετε κοχλιοφόρους αεροσυμπιεστές αξονικής ροής ή πολυαξονικές φυγοκεντρικές μονάδες, οι οποίες έχουν καλύτερη οικονομία λειτουργίας και χαμηλό κόστος συντήρησης. Για κοχλιοφόρους αεροσυμπιεστές αξονικής ροής με ρυθμιζόμενες λεπίδες στάτη, το πλεονέκτημα είναι ότι το ρυθμιζόμενο εύρος συνθηκών λειτουργίας είναι ευρύ και η βέλτιστη περιοχή λειτουργίας της είναι μια καμπύλη επιφάνεια. Η μονάδα μπορεί να διασφαλίσει ότι η μονάδα βρίσκεται πάντα στο καλύτερο οικονομικό σημείο λειτουργίας υπό διαφορετικά φορτία. Για αέρα οργάνων με μικρή ζήτηση αέρα, η πίεση αέρα (απόλυτη πίεση) είναι γενικά μεταξύ 0,5-0,8MPa. Οι κοχλιωτοί αεροσυμπιεστές επιλέγονται συνήθως αντί των εμβολοφόρων αεροσυμπιεστών, επειδή οι κοχλιοφόροι αεροσυμπιεστές έχουν τα πλεονεκτήματα της συμπαγούς κατασκευής, των λιγότερων φθειρόμενων εξαρτημάτων, της σταθερής λειτουργίας και της καλής οικονομίας σε σύγκριση με τους εμβολοφόρους αεροσυμπιεστές.
2. Η αδικαιολόγητη επιλογή παραμέτρων του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή έχει ως αποτέλεσμα την αδυναμία λειτουργίας του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή στο βέλτιστο σημείο λειτουργίας και τη μείωση της οικονομικής απόδοσης της λειτουργίας της μονάδας.
Για φυγοκεντρικήκοχλιωτοί αεροσυμπιεστές, η πίεση και η ροή που σημειώνονται στην πινακίδα τύπου είναι τα σημεία λειτουργίας με την υψηλότερη απόδοση λειτουργίας του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή. Αποκλίνοντας από αυτό το σημείο λειτουργίας, η λειτουργία του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή είναι αντιοικονομική. Στην πραγματική εργασία, λόγω της ανακριβούς καταγραφής της πίεσης στο σημείο ζήτησης αέρα, σε συνδυασμό με την εκτίμηση της αντίστασης μετάδοσης αέρα από την έξοδο του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή στον χρήστη, για λόγους ασφαλείας, η πίεση και ο όγκος εξάτμισης του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή συχνά εκτιμώνται πολύ υψηλά κατά τη σύνταξη των εγγράφων προσφοράς του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή, με αποτέλεσμα μια μεγάλη απόκλιση μεταξύ των πραγματικών δεδομένων λειτουργίας και της τιμής σχεδιασμού της μονάδας. Για παράδειγμα, μια εταιρεία παρήγγειλε έναν κοχλιωτό αεροσυμπιεστή με ονομαστική πίεση εξάτμισης (απόλυτη πίεση) 0,4MPa, αλλά στην πραγματική λειτουργία, η πίεση εξάτμισης του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή είναι μόνο περίπου 0,31MPa και η κατανάλωση ενέργειας της μονάδας είναι σχετικά υψηλή. Επομένως, κατά τον προσδιορισμό των τεχνικών παραμέτρων ενός νέου κοχλιωτού αεροσυμπιεστή, είναι απαραίτητο να διαπιστωθεί η πίεση στο σημείο χρήσης αέρα και να υπολογιστεί η αντίσταση ροής αέρα για να διασφαλιστεί ότι οι παράμετροι σχεδιασμού του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή είναι σύμφωνες με την πραγματική λειτουργία. Μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορεί ο επιλεγμένος κοχλιωτός αεροσυμπιεστής να ασκήσει την λειτουργική του απόδοση.
3. Οι δημόσιες συνθήκες για το σχεδιασμό των κοχλιοφόρων αεροσυμπιεστών είναι σκληρές, γεγονός που επηρεάζει την ασφαλή και οικονομική λειτουργία των κοχλιοφόρων αεροσυμπιεστών.
Για παράδειγμα, μια εταιρεία αγόρασε έναν αλλοδαπό κοχλιωτό αεροσυμπιεστή με ρυθμό ροής 855m3/min πριν από πολλά χρόνια, και η πίεση εξαγωγής (απόλυτη πίεση) της μονάδας ήταν 0,33MPa. Οι δημόσιες συνθήκες για το σχεδιασμό του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή απαιτούν η θερμοκρασία του νερού ψύξης του ψύκτη ενδιάμεσων σταδίων να είναι 5°C. Κατά την πραγματική λειτουργία, η θερμοκρασία του νερού ψύξης είναι συχνά υψηλότερη από αυτήν τη θερμοκρασία, με αποτέλεσμα υψηλή θερμοκρασία δευτερεύοντος αέρα εισαγωγής του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή και μείωση της απόδοσης της μονάδας. Όταν χρησιμοποιείται νερό 5°C, το κόστος του κρύου νερού 5°C είναι υψηλό, με αποτέλεσμα υψηλό κόστος παροχής αέρα για τον κοχλιωτό αεροσυμπιεστή, και η μονάδα δεν μπορεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Για να διασφαλιστεί η οικονομική λειτουργία του συστήματος κοχλιωτού αεροσυμπιεστή, κατά το σχεδιασμό του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή, οι χρήστες θα πρέπει να παρέχουν δημόσια δεδομένα συστήματος που να είναι σύμφωνα με την τοποθεσία.
4. Ο σχεδιασμός και η εγκατάσταση της συσκευής μετεπεξεργασίας του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή είναι παράλογοι, η αντίσταση του αέρα αυξάνεται, η πίεση εξάτμισης του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή αυξάνεται και η κατανάλωση ενέργειας της μονάδας αυξάνεται.
Μερικοί χρήστες αγοράζουν το σώμα του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή και τη συσκευή μετεπεξεργασίας ξεχωριστά. Εάν η σχεδιαστική ικανότητα του κατασκευαστή της συσκευής μετεπεξεργασίας είναι ανεπαρκής και λαμβάνονται υπόψη μόνο το φαινόμενο ψύξης και το κόστος παραγωγής του αέρα, ο αριθμός των πτερυγίων του σωλήνα ανταλλαγής θερμότητας συχνά αυξάνεται στον περιορισμένο χώρο του δοχείου, με αποτέλεσμα την απόφραξη της ροής του αέρα. Ταυτόχρονα, από την έξοδο του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή μέχρι τον αέρα που εισέρχεται στον κύριο σωλήνα αέρα, η αύξηση του αριθμού των αγκώνων θα αυξήσει την αντίσταση της ροής του αέρα και η μείωση του αριθμού των αγκώνων μπορεί να μειώσει την αντίσταση του αέρα. Επιπλέον, για συσκευές μετεπεξεργασίας κοχλιωτού αεροσυμπιεστή μεγάλης ροής, εάν το επιτρέπει ο χώρος στο χώρο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν δύο σετ συσκευών σε παράλληλη λειτουργία, γεγονός που μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την αντίσταση της ροής του αέρα. Ο συγγραφέας συνιστά η συσκευή μετεπεξεργασίας του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή και οι συνδέσεις αγωγών να σχεδιάζονται και να παρέχονται από τον κατασκευαστή του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή για να διασφαλίζεται η επακόλουθη οικονομική και σταθερή λειτουργία του συστήματος κοχλιωτού αεροσυμπιεστή.
Ώρα δημοσίευσης: 08 Αυγούστου 2024
