Περιστροφικός αεροσυμπιεστής με βίδα αεροσυμπιεστών 15kw 20hp / βιομηχανικός στάσιμος περιστροφικός αεροσυμπιεστής με βίδα

(1) Διαδικασία εισπνοής:
Στο ρότορα κινητήρα/κινητήρα εσωτερικής καύσης, όταν ο χώρος με τις οδοντωτές αυλακώσεις των κύριων και δευτερευόντων ρότορων στρέφεται προς το άνοιγμα του ακραίου τοιχώματος εισαγωγής, ο χώρος είναι μεγάλος και ο εξωτερικός αέρας γεμίζει μέσα σε αυτόν. Ο αέρας μεταξύ των οδοντωτών αυλακώσεων σφραγίζεται μεταξύ των κύριων και δευτερευόντων ρότορων και του περιβλήματος για να ολοκληρωθεί η διαδικασία αναρρόφησης.

(2) Διαδικασία συμπίεσης:
Στο τέλος της αναρρόφησης, ο κλειστός όγκος που σχηματίζεται από τις κορυφές των δοντιών του κύριου και του δευτερεύοντος ρότορα και του περιβλήματος μειώνεται με την αλλαγή της γωνίας του ρότορα και κινείται σε σπειροειδές σχήμα, που είναι η «διαδικασία συμπίεσης».

(3) Διαδικασία ψεκασμού πεπιεσμένου αερίου και καυσίμου:
Κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, ο όγκος μειώνεται συνεχώς, το αέριο συμπιέζεται συνεχώς, η πίεση αυξάνεται και η θερμοκρασία αυξάνεται. Ταυτόχρονα, το λιπαντικό λάδι που έχει ομιχλωθεί λόγω της διαφοράς πίεσης αέρα ψεκάζεται στον θάλαμο συμπίεσης, επιτυγχάνοντας έτσι συμπίεση, μείωση της θερμοκρασίας, σφράγιση και λίπανση.

(4) Διαδικασία εξάτμισης:
Όταν η κλειστή κορυφή του δοντιού του ρότορα περιστρέφεται για να συναντήσει τη θύρα εξαγωγής του περιβλήματος, ο πεπιεσμένος αέρας αρχίζει να εκκενώνεται μέχρι η αντίστοιχη επιφάνεια της κορυφής του δοντιού και η αυλάκωση του δοντιού να μετακινηθούν στην επιφάνεια του άκρου εξαγωγής. διαδικασία αερίου. Ταυτόχρονα, ένα άλλο ζεύγος αυλακώσεων δοντιών του κύριου και του δευτερεύοντος ρότορα έχει περιστραφεί προς το άκρο εισαγωγής, σχηματίζοντας τον μεγαλύτερο χώρο, και ξεκινά η διαδικασία αναρρόφησης, ξεκινώντας έτσι έναν νέο κύκλο συμπίεσης.